這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
G STAY布拉格飯店 (G STAY Hotel Praha)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
G STAY布拉格飯店 (G STAY Hotel Praha) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於G STAY布拉格飯店
簡介
當您來訪富川時，G STAY布拉格飯店所提供的優質服務與高品質住宿將帶給您賓至如歸的享受。 這裡距離市中心僅18Km，離機場也不過90分鐘的路程。 對於喜歡冒險的旅客來說，Bucheon St. Mary's Hospital, Sejong General Hospital, Buchon Bakhap Kidok Bakhwajum再合適不過了。
同時G STAY布拉格飯店提供多種多樣的設施，令您在富川期間的旅程更豐富。 飯店安排了24小時送餐服務, 所有房型皆附免費WiFi, 24小時保全, 便利商店, 每日客房清潔服務，旨在為客人提供最舒適的體驗。
所有客房都有提供周到的設施，以確保無與倫比的舒適感。 不管您是健身愛好者還是只想在疲憊的一天後放鬆一下自己，飯店的頂級娛樂設施都是不二選擇，例如：羽球場, 保齡球設施, 登山步道, 滑雪設備租用, 滑雪課程。 不管您是哪一種類型的旅客，G STAY布拉格飯店都是來富川的理想下榻飯店。
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
代客叫車服務
租車服務
代客停車
停車場
健身休閒活動
遊戲室
餐飲服務
24小時送餐服務
送餐服務
便利商店
餐廳
服務與便利設施
可寄放行李
保險箱
壁爐
自助洗衣設備
送洗服務
禮賓服務
吸菸區
乾洗服務
每日客房清潔服務
商店
陸上運動
鄰近高爾夫球場(3公里內)
接待設施
24小時保全
24小時皆可入住
電梯
24小時前台服務
可帶寵物
所有客房均提供
Morning call服務
免費瓶裝水
淋浴設備
Wi-Fi
供應影片
暖氣
平面電視
按摩浴缸
電視
冰箱
浴巾
電話
免費Wi-Fi
浴缸
衛星頻道/有線電視
免費有線上網
浴袍
鏡子
免費即溶咖啡
茶/咖啡機
免費茶包
蚊幛
親子出國
可使用語言
中文
廣東話
英語
韓語
預訂與入住須知【必讀】
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
入住與退房時間
交通資訊與服務
其他實用資訊
住宿概況
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國道翻車案造成重大死傷，台北醫學大學附設醫院院長陳瑞杰昨天呼籲「政府應立即推動乘客強制繫安全帶」。他指出，翻車案死者幾乎都摔出去致死，有位患者肋骨雖斷十二根，因為留在車上未被甩出，至今仍有存活機會，考量經濟性、時效性，強制繫安全帶最立竿見影，能大幅減少死傷。
高速撞擊的力道，一般人可能難以想像，或許可以將時速60公里視為撞擊生死線。陳瑞杰說：「車輛時速超過60公里以上，身體的承受撞擊力是平常的10倍」60公里在急診上是重要的外傷機轉點，車速60公里以上稱為高速車禍，雖然60公里以下車禍，仍會造成死傷，但撞擊力低於60公里以上的車速。
60公里以上的車速，一旦受到撞擊，依照質量不滅定律，中間若是沒有任何緩衝，造成的10倍力量將全數被身體吸收，若以肝臟為例，撞擊當下連接肝臟的鐮刀狀韌帶將立即斷裂，肝臟也可能裂開。
● 有無繫安全帶 差別就是生與死
陳瑞杰說，待在一輛正在移動的車子內，自保的方式只有「安全帶」跟「安全氣囊」，一般轎車比較容易做到這兩項，大多數的遊覽車只有安全帶，但除司機外，有誰會繫安全帶？
這邊來看一下1998年時福特汽車的側翻撞擊測試影片（影片來源：Youtube）：
影片中可以看到，車中的假人遭受撞擊後，在車內先受反作用力撞擊，於車廂擠壓，再因車身解體、彈出車外撞擊地面，肢體破碎的慘況。
若是沒有安全帶及安全氣囊的保護，撞擊後飛出車外，讓身體受到直接撞擊，致死率高；相對於留在車內的傷者，存活率則高達百分之卅以上，有繫安全帶者比沒繫安全帶的存活率更是多上三分之二。
北市聯醫和平婦幼院區急診醫學科主任簡立建指出，車禍撞擊時，力道大多由安全帶吸收，雖說有繫安全帶，仍可能發生肋骨拉傷、肋骨骨折、腹腔內腸子、肝臟或脾臟鈍挫傷；但若不繫安全帶，臨床上最常見頭部撞向玻璃，造成嚴重頭部損傷、頸椎斷裂、甚至死亡，日前的國道五號翻覆意外釀30餘死即為一例。
● 大客車設安全帶 需落實管理
台灣從2006年強制大小客車，每個座位都必須要設置安全帶，但是上車後乘客是否有強制繫安全帶，未落實管理，特別是大客車、公車，最多只有一張警語，讓乘客對於法規毫無意識感。
陳瑞杰說，近年來，台灣發生多起重大遊覽車翻覆事件，結構、車型都需要改革性的檢討，醫界能做的只有不斷呼籲「上車一定要繫安全帶」，才能降低翻車、車禍劇烈撞擊後的致死率。
工商時報【黃鳳丹╱台北報導】
台股自2月來僅有1個交易日未達千億量，市場信心大幅增溫之際，昨（16）日卻在證券期貨營業員間一則「優渥獎金招攬營業員，強調不需要賣保險、買基金」的訊息，但對此，許多從業人員卻不以為然。
該訊息稱「沒有業務檢討與教育訓練，只要專心找客戶下單做股票、期權即可，只要手續費收入可以養活自己，加上轉移客戶甚至可以得到補助」，號稱「夢幻天堂分公司」，但一位從業人員指出，多方位財務管理更符合大眾民眾需求，自從主管單位開放營業員可兼任取得財富管理執照，增加許多不同客源，若只是一味守舊，應該很快就會被淘汰。
而一位即將退休的證券營業員也表示，時代進步快速，從台股都可以買到國外連結產品的ETF，甚至債券也可買賣，對於只想守住現有的「股票買賣」業務，除非小規模經營，不想壯大自己，否則在資本市場裡怎麼可能墨守陳規。
昨日一早開始在從業人員之間瘋傳訊息，但更多人認為這是「假消息」，用隱匿傳言方式，間接汙名「某」證券商。
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